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因應枯旱水資源調度 中市工商業使用地下水放寬限制

因應中市水情燈號轉為減量供水橙燈，為減少自來水用量與民眾共體時艱，水利局配合台中市旱災災害應變中心公告台中市工商業地下水之水權人，自1月11日起至6月30日止，有增量用水需求須先向目的事業主管機關提出申請再經備查後，即可不受所領水權狀登載事項(用水範圍及引用水量)限制。水利局表示，自1月11日起至6月30日止，有增量用水需求須先向目的事業主管機關提出申請，經主管機關確認用水地點該里無水資源回收中心開放取水及再生水源不符合需求後，再經水利局備查後，即可於上述調度期間不受所領水權狀登載事項(用水範圍及引用水量)之限制。水利局指出，申請步驟為工商業者於原使用目的範圍內(如工業用水或商業用水)，先向目的事業主管機關提出需用水量申請，目的事業主管機關將會確認開放取水之水資源回收中心及再生水源是否符合需求，倘不符合需求則轉送水利局，備查後方可使用地下水。希望自來水減量影響業者用水需求，可優先考量使用水資源回收中心再生水水源，讓自來水水源先提供民生用水，共同對抗缺水期，藉此減緩本市用水壓力，配合節水也不影響工商業發展，亦可讓再生資源再利用。

PLG》大勝迎接初登板 林冠綸：狠投快累死了

在台北富邦勇士與新竹街口攻城獅賽前，場邊記分板上面已經提前顯示，大勝即將穿上攻城獅22號球衣登場，這將是上半季暫居SBL得分王與籃板王的大勝(原名布蘭登)在PLG的初登板，攻城獅總教練林冠綸說：「沒辦法，狠投快累死了！」 「畢竟狠投先前因傷休息1個月，昨天還打了43分鐘，當教練的不能這樣硬用洋將，就算他得50分，我也要讓他休息，況且我們有人可換，」林冠綸說，「我想大勝加入我們帶來最大的改變，還是活動力！攻守節奏也會有所不同。」林冠綸表示，畢竟塔壁腳步較慢，如今有了大勝，就可靠他追上去，也能幫助保護籃框，「就算有了塔壁在內線保護籃框，我們仍需要第二高度來幫助抓籃板，大勝就是最好的選擇，我相信他可以替我們帶來不同的東西，等著瞧吧。」至於本土戰力表現始終不穩定的問題，林冠綸說：「畢竟我們很多人都是第一次，也是第一年打職業聯賽，每當碰上挫折感，心態就會有所轉變，所以我現在努力做的就是，讓大家可以回歸剛開季的感覺，就是像熱身賽或開幕戰前的感覺。」「因為我們開始輸多贏少之後，大家的壓力確實變大了，我希望他們可以回復到開季前的無懼模樣，」林冠綸說，「我也想改變本土球員太過依賴洋將的心態，應該要像其他比較成熟的球隊，懂得如何讓洋將幫助他們，而不是光依靠洋將。」

政大性騷案3／該教授曝性平會「專業度不足」　律師建議這樣自保

國立政治大學某學系爆性騷擾案，該系一名不具名教授坦言，目前整個社會對性騷擾事件還無法認知其嚴重性與傷害性，各校內部成立的性別平等委員會的專業度也不足；律師梁繼澤則認為，學校性平會的調查委員專業度有限，未受過嚴謹訓練或授有實務經驗，可能僅以自身過往經驗作為判斷依據，其調查結果不一定能否保障雙方或當事人的權益，建議由法院針對性騷擾一事進行調查較有保障。該系教授坦言，目前整個社會對還未達性侵害程度的性騷擾案件，仍無法認知其嚴重性與傷害性，普遍都誤以為真要被性侵才會有實質的傷害，也因此當事人的主管、師長或家中長輩可能無法恰當地幫助性騷擾案的當事人。各校內部普遍成立性別平等委員會因應，然而，雖然在相關辦法裡對性別平等委員，尤其相關的調查委員已經有某個程度的資格的限定與要求，但這樣的限定與要求，其實在特殊情況下還是應付不了狀況，凸顯專業性不足。另一方面，該教授指出，因性平會調查委員已有資格限制與要求，因此容易導致「性平會才是專責、專業的團隊，當事人直屬的上級單位應該避免介入，免得處理不當」。他認為，性騷擾案當事人的直屬主管要如何拿捏分寸，在避免犯錯和適當處理之間如何做出更好的拿捏，就是今後值得注意的問題。梁繼澤指出，性騷擾、性侵害案件雖有不容易被發掘證據的特性，但實務在舉證上，法院除了被害人供訴之外，也會參考其他間接證據（常見的像是被害人事發後告訴客觀第三人或測謊證據），間接證據加上供訴可以勾勒出事實成立，地檢署仍可起訴，法院判決有罪機率也大。針對受害人質疑學校性平會的調查結果，梁繼澤表示，性平會調查委員專業度有限，認定者不一定具有實務經驗，可能依據過往經驗進行判斷，其推論結果是否合理？能否保障雙方或當事人的權益？建議雙方到法院針對性騷擾一事進行調查較有保障。更多 CTWANT 報導(中時新聞網)

忘記拉手煞車！載滿貨物的卡車滑動 陸男肉身阻擋結果慘遭輾斃

看到車子因為忘記拉手煞車開始滑動，第一時間反應大多都是衝到前面去肉身扛住。近日中國就有一位司機遇到類似的事情，但沒想到他因此被載滿貨物的卡車給輾斃。根據《網易新聞》報導指出，中國廣東揭陽19日時發生一起命案，一位司機在停好車子之後，疑似忘記拉手煞車，結果導致整輛卡車開始向前滑動，司機在情急之下跑到車子前面，伸出雙手試圖阻擋卡車繼續滑動。 但沒想到貨車由於載滿了貨物，車子滑動的速度越來越快，無法阻擋車子前進的男子，也被迫加快自己後退的腳步，最後男子後退的步伐跟不上貨車的速度而摔倒在地，而男子也被沒有減速的貨車給直接輾壓過去，最後貨車終於停下來，但男子也因此不幸身亡。不少網友看到影片後，紛紛留言表示「唉，螳臂擋車啊！願節哀！」、「底層打工人的不容易，一路走好」、「一定是家里特別窮，害怕造成車禍還得賠錢」、「一條生命呀，車撞壞了修就是了，人沒了就真沒了」、「就一句話，不要用身體去擋車」、「真的要普及一下常識，不要擋車！真的很危險！」更多 CTWANT 報導(中時新聞網)

【西濱車禍】一家三口遇台61線夫兒及時逃出 妻待車內喪命

台61線西濱快速道路北上254公里路段，今天上午7時31分許發生20輛車連環車禍，共計造成2死8傷。1名65歲李姓婦人被送醫後仍宣告不治，李婦的劉姓丈夫說，他們一家三口從屏東到雲林參拜，兒子開車到了西濱雲林段，發現前方有車禍，他和兒子見狀逃出車外，但坐前座的妻子來不及逃生，命喪車內。這起連環追撞事故，共計造成2死8傷，其中在朴子醫院的6名傷者，1位65歲李姓婦到院前無呼吸心跳，急救後仍宣告不治；其餘5位均輕傷、無大礙。李婦的丈夫是水泥工，做工時妻子則在旁邊幫忙，2人每月都會從屏東縣潮州鎮到雲林縣東勢鄉三仙宮參拜，是該廟的虔誠信徒。今日由李婦的兒子開車，李婦坐副駕駛座、她的丈夫坐後座。李婦的劉姓丈夫說，當時車速約80至90公里，車子開到西濱快台南、嘉義段都沒有濃霧，但到了雲林段突然出現大霧，前方發生車禍時，他們車輛動彈不得，他和兒子立即逃出車外，但在前座的妻子還來不及下車，後面就有多輛車子追撞上來。他餘悸猶存地說，「還好他和兒子及時下車，否則恐也會遭此橫禍」。